发布时间: 2023-12-03 16:00:03   作者: 火狐体育全站app官网入口IOS

  中商情报网讯：减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。随着行业内企业规模化生产的实现及下游协作机器人、工业机器人等产业的加快速度进行发展，未来精密减速器行业规模将持续扩大。

  中国减速器产业链上游为原材料，包括轴系部分、减速器附件及箱体；中游可分为通用减速器、精密减速器、专用减速器；下游为不同应用领域，包括工业机器人、精密机床、工程机械、冶金设备、混凝土设备、矿山机械、纺织设备、环保设备等。

  因为齿轮行业产品大范围的应用于衣食住行、制造装备的所有的领域，齿轮行业与国民经济的发展紧密关联，就整体而言行业周期性与国民经济的发展周期基本保持一致。近年来，中国齿轮市场规模保持稳定增长趋势，2022年市场规模达3300亿元，同比增长5.0%，预计2023年市场规模将达3460亿元。

  我国是齿轮产销大国，国内齿轮行业集中度较低，单个企业占整体市场占有率较小。根据中国机械通用零部件工业协会数据，按照齿轮产品的层次结构来分，国内低、中、高端产品的比例约为40%、35%和25%。

  数据来源：中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会、中商产业研究院整理

  轴承是机械工业的核心基础零部件，近年来，我国轴承产量呈现增长的趋势。2021年我国轴承产量完成233亿套，同比增长32.7%，2022年产量约为259亿套，预计2023年轴承产量将达270亿套。

  国内轴承头部企业体量偏小，行业集中度低。目前人本集团市场占有率占比较多，达9.2%。其次分别为万向钱潮、浙江天马、瓦房店轴承、洛阳LYC轴承、五洲新春，占比分别为5.9%、2.8%、2.6%、2.2%、1.4%。

  得益于我们国家的经济总量增长与国家有关政策营造的有利环境，我国减速机行业近年来整体呈现出持续健康发展形态趋势。2021年我国减速机市场整体规模为1258亿元，2022年约为1321亿元，预计2023年将进一步增长至1387亿元。

  随着我们国家的经济的快速的提升，对减速机的需求逐步扩大，近年来我国减速机生产企业产能持续不断的增加，2021年中国减速机产量达1203 万台，同比增长31.19%，2022年约为1380万台，预计2023年将进一步增长至1570万台。

  我国从20世纪60年代起开始研制应用行星减速器，20世纪70年代首次制订了NGW型渐开线行星齿轮减速器标准，并生产了多种高速大功率行星减速器。20世纪80年代开始生产低速大转矩的行星减速器。多个方面数据显示，2018-2022年，我国行星减速器销售额由2.96亿美元增至5亿美元，复合年均增长率达14.0%，预计2023年将达5.2亿美元。市场发展空间广阔。

  在精密行星减速器领域，由于其技术上的含金量高，生产的基本工艺复杂，存在较高的进入壁垒，目前市场主要参与者为外资厂商、合资厂商，高端精密行星减速器国产化率很低。日本新宝、科峰智能及纽氏达特是我国精密行星减速器市场的主要供应商，2022年市场占有率分别为20.4%、11.7%、9.4%。

  总体来看，中国机器人产业的发展依然还处于发展的初期阶段，从成长周期来看，曾经的高增长和当下的低受挫都只是不可避免的成长节点，2022年中国工业机器人市场规模约为553.02亿元。“机器换人”带来工业机器人销量逐年新增，预计2023年中国工业机器人市场规模有望达到601.41亿元。

  我国是数字控制机床的主要生产国家，产业规模占比之和超78%。近年来，我国数字控制机床产业规模持续扩大。2021年我国数字控制机床产业规模3589亿元，同比增长10.4%。中商产业研究院预测，预计2023年我国数字控制机床产业规模将达4090.0亿元。

  目前，我国数字控制机床行业市场总体集中度较低，竞争相对激烈。多个方面数据显示，我国数字控制机床市场收入CR10仅38.4%。其中，数字控制机床龙头厂商创世纪市占率仅5.5%。随技术的不间断地积累，国内数字控制机床厂商将逐渐向高档数字控制机床市场发展，市场之间的竞争格局有望进一步集中。

  2021年工程机械行业实现营业收入9065亿元，同比增长17%。2022年国内工程机械行业处于下行调整期，叠加宏观经济提高速度放缓、疫情反复、工程有效开工率不足等因素影响，国内工程机械市场需求大幅度减少，2022年工程机械营业收入降至8500亿元。虽疫情减缓及放开，预计2023年工程机械市场将逐步恢复，营业收入将达9170亿元。

  近年来，国内工程机械有突出贡献的公司国际排名稳步提升，全球竞争力逐渐增强，2021年我国共有10家企业进入全球工程机械企业前50强。2021年全球工程机械市场中，卡特彼勒占比最多，达13.8%。其次分别为小松、徐工集团、三一重工、约翰迪尔、沃尔沃、中联重科，占比分别为10.9%、7.8%、6.9%、4.9%、4.6%、4.5%。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国减速器未来市场发展的潜力及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等服务。